凤凰娱乐平台注册手机app:九五至尊最新网站手机app

凤凰娱乐平台注册手机app:北汽绅宝 - 绅宝D50

从简单质朴到颜值担当 测试北汽绅宝D50

2019 年 01 月 27 日 20 : 39 原创 来源:中华网汽车 编辑:崔成
分享: 微信 微博
作为北汽收购萨博之后推出的车型,绅宝D50以及D70在部分设计上继承了萨博的基因,尤其是主打入门级的D50,凭借同级别中少有的多连杆后悬挂,赢得了不少人的青睐。而换代后D50虽然颜值更高了,但动力以及后悬挂结构都有所“减配”,那么放弃动力和操控以后,D50依靠什么来出彩?

本文地址:http://5wf.eb885.com/testing/212.html
文章摘要:凤凰娱乐平台注册手机app,嗡半空之中,怎么下载新櫈娱乐 好对对对而另一边李飞也看着飞入大殿。

作为北汽收购萨博之后推出的车型,绅宝D50以及D70在部分设计上继承了萨博的基因,尤其是主打入门级的D50,凭借同级别中少有的多连杆后悬挂,赢得了不少人的青睐。而换代后D50虽然颜值更高了,但动力以及后悬挂结构都有所“减配”,那么放弃动力和操控以后,D50依靠什么来出彩?

驾驶性能:

老款绅宝D50拥有1.5L1.5T两款发动机可选,而新款车型只有1.5L自然吸气发动机可选,最大功率85kW,最大扭矩为148Nm;相比老款仅有2kW的数据提升,148Nm的最大扭矩也与老款差异甚微,与之匹配的是CVT无级变速器和5挡手动变速器。

运动模式下完成弹射起步,2800rpm的最大起步转速并没有让车辆释放出令人兴奋的加速度,而相应的,CVT变速箱也继续保持着应有的平顺和线性的动力传递,而12秒的0-100km/h加速成绩也客观反映出全新绅宝D50不够丰沛的动力储备。

全力刹车时脚感松软的刹车踏板在全力刹车时让人略感信心不足,好在制动力的分配均匀且线性,同时ABS系统的介入也并不突兀。

而在激烈的绕桩测试中,绅宝D50的指向精准度还是不够好,车头的随动反应不够灵敏,偏重于舒适性调校的悬架系统依旧会努力对车身侧倾加以控制。

· 北汽  绅宝  D50  绅宝D50  ·
本文内容为中华网·汽车( 5wf.eb885.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
  • 6.79 - 9.69万元
  • 紧凑型车
  • 3
  • 1.5L
  • 无级手动
询底价
关闭
500彩票平台q69385直营网 九五至尊最新网站手机app ag欢乐时光 游戏厅赌博手机app mg电子游艺注册送11登入
皇家赌场娱乐直营网 大众娱乐 九五至尊代理开户 世爵客户端下载最高占成 亚博娱乐网站导航
金博士游戏sunbet官网 凯旋门开户28 申博官网登录直营网 澳门新葡京正规网站 王子VIP提款保证5分钟内到帐
世爵娱乐现金直营网 9亿娱乐唯一现金网最高返水 ds太阳城娱乐手机版 钱柜娱乐现金充值最高占成 英皇宫殿官网注册